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浅谈液压缸气蚀应采取的预防措施


液压(hydraulic)缸在防止空蚀 中有应用,它对预防措施虽然气蚀的产生原因是多方面的,但只要采取必要的措施进行积极地预防,气蚀现象还是可以避免的。小编下面针对气蚀产生的原因,谈谈应采取的预防措施。
严把液压(hydraulic)油选用关严格按照用油标准选用液压油。气液增压缸以预压式增压缸为例:当工作气压压在液压油(或活塞)表面时,液压油会压缩空气作用而流向预压行程腔,此时液压油会迅速推动式件作位移,当工作位移遇到阻力大于气压压力时缸则停止动作,此时,增压缸的增压腔因为电信号(或气动信号)动作,开始增压从而达到成型产品的目的。选用质量好的液压油,可以有效地防止液压系统(Hydraulic systems)(system)在工作过程(guò chéng)中出现气泡。在选用油液时,应根据不同地区的最低气温进行选择(xuanze),并按油尺标准加注液压油,同时还应保持液压系统的清洁,常常巡查液压油的油质、油位和油色,如果发现液压油中出现水泡、泡沫,或油液变成乳白色时,应认真地查找油液中空气的来源,并及时加以消除。
防止油温过高,最大化减少液压(hydraulic)冲击合理设计散热系统(system)、防止油温过高,是保持液压油油温正常的关键(解释:比喻事物的重要组成部分)。气液增压缸以预压式增压缸为例:当工作气压压在液压油(或活塞)表面时,液压油会压缩空气作用而流向预压行程腔,此时液压油会迅速推动式件作位移,当工作位移遇到阻力大于气压压力时缸则停止动作,此时,增压缸的增压腔因为电信号(或气动信号)动作,开始增压从而达到成型产品的目的。如果出现异常,应查找原因,及时排除(Remove)。在操纵(to rig)液压操纵杆和分配阀时,要力求平稳,不宜过快、过猛,也不宜频繁(frequency)地加大发动机油门,尽量减轻液压油对液压元件(Hydraulic element)的冲击。同时,还应及时地维护冷却(cooling)系统,使冷却系统(Cooling System)的温度(temperature)保持在合适的范围(fàn wéi)内,以降低(reduce)气泡破裂时释放(release)的能量。在不影响(influence)防冻冷却液正常循环(continue)的同时,可以适当地添加一定量地防腐添加剂来抑制锈蚀。
保持各液压(hydraulic)元件(Hydraulic element)结合面的正常间隙在制造或修理液压缸的主要零件时,应按照装配(assemble)尺寸的公差下限值进行装配,实践证明。气液增压缸型号动作程序一定要按照气路配装图的动作程序工作即预压动作-增压动作增压释压-预压复位。

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