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液压气液增压缸:液压系统的日常维护


液压(hydraulic)系统维护知识(zhī shí)具有许多优势(解释:能压倒对方的有利形势),广泛应用于各种上。但如果使用方法和维护保养不当,也会出现各种故障,以至影响生产。因此,正确地使用和维护是保证系统延长使用寿命,保证工作稳定、灵敏、可靠的重要因素。下面分析发生故障的主要原因,并提出其防护方法。
1.防止液压(hydraulic)油的污染液压油的污染,是指从外界混入空气、水分和各种固化物等,使用中如混入锈蚀的金属粉末,就破坏(vandalism)了密封材料,涂料等碎状物。油液的污染,会加剧液压元件中相对运动零件间的磨损(零部件失效的一种基本类型),造成节流小孔的堵塞或滑阀运动幅卡死,使液压元件不能正常工作。据资料统计,液压系统的故障(fault)75%以上是由于油液污染所至。因此,必须采用各种措施来防止或最大化减少油液的污染。防止油液污染的主要方法是:

  ①安装前对管道、铸件等须经过彻底(thorough)清洗,液压系统完成总装后还要进行彻底清洗;

  ②各种液压元件装配时,禁止用带纤维的织物擦拭;

  ③油箱要合理密封,通大气处要设空气滤清器;

  ④密封必须可靠,禁止使用不耐油的密封及胶管;

  ⑤合理选用滤清器的类型和安装位置。系统中应根据需要配置粗、精滤油器。滤油器应当经常检查使用情况,发现损坏应及时更换;

  ⑥定期更换油液,一般在累计工作
10000多小时后,应当换油。如继续使用,油液将失去润滑性能,并可能呈现酸性,从而引起液压系统(system)中金属部分的腐蚀等。若间断使用,可根据具体情况隔半年或一年换油一次。
2.防止空气进入液压系统液压系统中所用的油液压缩性很小,在一般情况(Condition)下可认为油是不可压缩的。但空气的可压缩性很大,约为油液的一万倍,所以即使系统中含有少量的空气,它的影响也是很大的,溶解在油液中的空气,在低压时就会从油液中逸出,产生气泡,形成孔穴现象,到了高压区,在压力油作用下,这些气泡又很快被击碎,急剧受到压缩,使系统中产生噪音,同时在气体突然受到压缩时会放出大量的热量,从而引起局部过热,加速油温升高,使液压元件和液压油受到损坏。空气的可压缩性大,还会导致(cause)工作器官产生爬行等故障(fault),破坏了工作的平稳性,有时会产生振动。
防止空气进入液压(hydraulic)系统的方法是:

  ①吸油管和回油管应插入油面以下,并且保持足够的深度;

  ②系统中各部分应保持充满油液,办法是在液压泵的出口处安装一单向阀,回油路上设置背压阀;

  ③油箱的油面要尽量大些,吸入侧和回油侧要用隔板隔开,以达到消除气泡的目的;

  ④在管路及液压缸的最高处设置放气孔,在起动时应放掉其中的空气;

  ⑤应保持管接头的良好密封。
特别是吸油管路,若密封不好,空气便被吸入液压(hydraulic)系统。气液增压缸能将输入压力变换,以较高压力输出的液压元件。增压缸是将一气液增压缸与增压器作一体式相结合,利用增压器的大小不同受压截面面积之比,因为压力不变,当受压面积由大变小时,则压强也会随大小不同而变化的原理,从而达到将气压压力提高到数十倍的压力效果。
3.防止油温过高工程液压系统油液的工作温度一般在30度到80度范围(fàn wéi)内较好,油温过高对系统会产生一系列不良影响,如粘度下降(descend),泄漏增大,容积效率下降,造成液动速度不稳定(解释:稳固安定;没有变动),会造成热膨胀系数不同的运动幅之间间隙变化,甚至出现卡死等,会使油液变质,密封件老化,丧失密封性能等。油温升高的原因多种多样,如油箱容积太小,散热面积不够,油箱储存油量太少,周围环境气温较高,冷却器(cooler)作用失灵;系统中没有卸载回路,在停止工作时油泵仍在高压溢流;油管太细太长,折叠过多,压力损失过大,元件加工精度不高,相对运动件摩擦发热过多等。从使用维护角度来看,应注意以下几个问题:

  ①经常保持油箱中的正确油位,以使油液有足够的循环冷却油;

  ②常常保持冷却器内水量充足,管路畅通;

  ③在系统不工作时,油泵必须卸载;

  ④正确选择油液的粘度。
4.对液压系统加强日常检查和定期检查液压系统的某些重大故障(fault),往往事前均会出现一些小的异常现象,通过(tōng guò)日常维护和检查就会早发现,早预防,并及早地排除故障。

  ①泵起动前检查,在油泵起动前要注意油箱是否注满油,油量要加至油箱上限指示标志,用温度计测量油温,当油温低于10度时,应使系统(system)在无负荷状态下运转20分钟以上。气液增压缸厂家由于缸中的部分元件为铁质,所以请不要将其置于工况环境特为复杂的环境内使用(如有化学物质的接触环境),另请在缸前端加装有效的空气处理元件(三点组合)并接时加油润滑及排水处理。

  ②泵起动和起动后的检查,用开开停停的方法进行起动,重复(repeat)几次使油温上升,液压装置运转灵活后,再进入正常运转。气液增压缸厂家增压缸在设计时所选用的液压油价质为 VG68#抗磨液压油,不可撤擅自改用其它液体介质(如机油.水等)。同时要注意泵的噪音,若噪音过大,则要检查原因,进行排除,方可进行正常工作。

  ③系统(system)工作过程(guò chéng)中的检查,在系统稳定情况下,要随时注意油量、油温、压力、噪音(分贝(dB))、液压(hydraulic)缸、电动机、发动机、换向阀、溢流阀的工作情况,注意整个系统的漏油和振动。

  ④系统经过使用一段时间后,如产生异常等现象,若用外部调整的方法不能排除,可进行分解进行修理或更换配件。复杂的液压元件分解修理要十分小心,最好到专业厂家修理。

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