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液压气液增压缸泄漏分析

液压(hydraulic)气液增压缸的泄漏分为内泄和外泄两种。只要我们仔细观察就可以判断外部泄漏的原因。而判断液压气液增压缸的内部泄漏的原因则比较困难(difficult),这是因为内部泄漏的部位我们是不能直接观察的。那么接下来,我们就来简单说一下液压气液增压缸内部泄漏及外部泄漏的原因。

一,外部泄漏。气液增压缸型号缸在设计时工作环境内的温度已定,若因工作需要变换工作环境超过温度需与增压缸技术相关人员联系处。
1,活塞(piston)杆伸出端与活塞杆配合的密封损坏,多半是由于活塞缸被拉毛处理引起的,也有老化引起。
2,活塞(piston)杆伸出端与缸套配合的密封损坏,这个多是由于密封长期使用密封老化造成,也有非常多是上端盖时用力过猛将密封挤压损坏,还有就是国内的很多生产(Produce)液压(hydraulic)缸的厂家设计不合理造成,大多数情况(Condition)下,厂家是为了节省(spare)成本所造成的。
3,液压(hydraulic)气液增压缸进出油管接头(Pipe joints)开裂也会导致(cause)液压(hydraulic)气液增压缸的泄漏。气液增压缸厂家增压缸在设计时所选用的液压油价质为 VG68#抗磨液压油,不可撤擅自改用其它液体介质(如机油.水等)。
4,缸体上或缸端盖上有缺陷而引起的漏油。气液增压缸型号动作程序一定要按照气路配装图的动作程序工作即预压动作-增压动作增压释压-预压复位。
5,活塞(piston)杆被拉伤起槽、有坑点等。
6,润滑油(Lubricating oil)变质使液压(hydraulic)气液增压缸温度(temperature)异常升高,促使密封圈老化。
7,常常超过液压(hydraulic)气液增压缸的压力范围(fàn wéi)使用而导致(cause)的漏油。
二,内部泄漏。
1,活塞(piston)上的耐磨环严重磨损(零部件失效的一种基本类型),导致(cause)活塞和缸套之间摩擦,最后拉伤缸套、活塞和密封。
2,密封长期使用失效,活塞(piston)密封老化。
3,液压(hydraulic)油脏了,大量杂质进入液压气液增压缸将活塞(piston)密封磨损(零部件失效的一种基本类型)至坏,一般为铁屑或者是其它异物。

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