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气液增压缸快速运动中容易出现哪些问题


缸这款设备(shèbèi),其在快速运动的时候,很容易会出现一些问题(Emerson)。气液增压缸生产厂家缸在正常使用时工作气压必须要按照检验报告中规定的工作气压范围内工作,不得超过规定的工作压力。其中,最常见的就是变形与渗漏(seepage)。这种问题会对我们的工作带来一些不便,那么我们应当采取哪些措施(指针对问题的解决办法)呢?


如果气液增压缸出现了变形的问题(Emerson),那么用户必须要及时采取一些措施(指针对问题的解决办法),以免情况(Condition)恶化,进而直接影响(influence)到该设备(shèbèi)的工作性能。我们知道,该设备接合面的严密性影响很大,会导致(cause)整个系统(system)的安全经济(jīng jì)运行都受到影响。所以,为了防止这个问题,我们需要检修研刮其的接合面,使其达到严密状态。


在巡查的过程(guò chéng)中,我们可以参考一些标准来采取适当的措施(指针对问题的解决办法)。比如如果发现气液增压缸结合面变形量处于0.05mm以内,那么我们应当采取的措施(指针对问题的解决办法)为:参考上缸结合面的情况(Condition),在下缸结合面涂红丹或是压印蓝纸,根据痕迹研刮下缸。如果是上缸结合面变形量大,那么应在上缸涂红丹,并用大平尺研出痕迹,把上缸研平。


此外,还可以采用以下加工的方法来解决这个问题(Emerson)。通常情况(Condition)下,对于气液增压缸结合面的研刮可以采用两种不同的方法:第一是紧固结合面的螺栓(组成:头部和螺杆组成),根据塞尺的巡查结合面的严密性,测出数值及压出的痕迹,修刮结合面,这种方法可以排除(Remove)垂弧对间隙的影响(influence)。这种方法适合于变形较大或者是漏气严重的情况使用。


另外一种方法常被用于那些结构刚性比较强的设备(shèbèi)。气液增压缸厂家增压缸在设计时所选用的液压油价质为 VG68#抗磨液压油,不可撤擅自改用其它液体介质(如机油.水等)。气液增压缸生产厂家在将增压缸接入气路前,敬请先将管路及元件内的灰尘等杂物清除,以免降低增压缸的使用寿命。具体的措施(指针对问题的解决办法)为:不紧固结合面的螺栓(组成:头部和螺杆组成),而是利用千斤顶(Jack0微微推动上缸前后移动,然后根据气液增压缸结合面红丹的状况来进行研刮。

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